请看看南方网博罗网友的意见,:『惠州博罗建设“仍泰公路”大岭头村路段工程的痛苦[转帖]
这是我昨晚在“新华网城市论坛”看到的帖子,让人吃惊。
各位惠州老乡们也看看,情况是否属实?这条路的走向合不合理?交通局这里面“乱行政”的问题外,有没有其它猫腻?还有建公路在道路走向上,不同的各镇村的利益显然是不同的,是否存在它们之间的“不正当竞争”?
毕竟这个帖子还只是一面之辞。
如果这个帖子讲的是真的话,那么作为一名惠州人,深深为惠州市政府在这件事情上 “为民不服务、乱行政”的卑劣表现感到耻辱!
如果实际情形有出入,或者政府也另有苦衷,那么03年到现在两年了,惠州市政府在这件事情的处理上也有不妥,有责任做出澄清。
另外除了公路,博罗平原地区有不少村的乡间路也是不好的,有些甚至还不如改革开放前。因为以前虽然没钱,但是有公社组织大家也愿出力。这是否说明,现在这种路况,很大程度上政府管理也没做到位呢?
近年来惠州经济起飞,到处要修路建路,又是国道又是高速路,那么桌底下的问题到底有多少?就不说公路高速路了,单说惠州计划08年实现全部村路硬底化,这 到底搞得怎么样了?是不是搞得还是迟了?规划合不合理?怎么保证资金到位不被挪用?有多少矛盾、猫腻和浪费?令人关注。这些政府不出来表态,本身不就是一 种失职么?
当然法律上,村民们镇民们完全可以把市、县交通局及市质检站,都告到法院提起行政诉讼,以讨回合法权益。但是在中国行政诉讼“民告官”不容易这个大家也明白。但是个人觉得这也是必不得已的一条路。
“防民之口,甚于防川”。把事情摊开来,好好对话,才是解决问题的办法。
前些天看到报道,说深圳市投资审计专业局过去7年就搞出了77亿。在05年更是审计项目472个,核减工程款14.29亿元。单是福田区默林中学这么个普 普通通不起眼的工程,经审计也都能够核减218.94万元,核减率达10.19%。这个惠州是不是应该好好学学?
韩国70%的土地都是山区,虽然多山,但道路却修建得很好,平坦、通达,很少见到坑坑洼洼的路面, 公共汽车线路和时间间隔相当合理,交通管理也科学化。这为韩国的交通安全、畅通奠定了良好的基础,更为经济发展铺平了道路。这个惠州是不是应该好好学学?
其实事在人为,政府部门的腐败、官僚主义和服务不到位,才是经济发展的最大障碍。惠州应该警醒,政府更应该警醒现在不是以前,现在的老百姓也不是以前的老百姓了。
这件事总会慢慢解决。自己一介草民,不是“百晓生”,也无权无势。或许能做的就是还有把口,帮这些博罗的老乡们喊几声,也为惠州喊几声了。』
不知道在黄书记领导下的中共惠州市委能否认真地去理顺该问题呢?
本人一直支持村的公益事业和参加建设,因本人对公路建设的质量问题,坚持依法依规及按『合同』去处理,而得罪承建商和镇委的主要领导,镇委主要领导更意图串通前村委干部意图违反村民的意愿,将村水库黑箱发包给人养猪污染东江水源!及更动用国安部门来对付本人,庆幸本人做事一直都是依法依规和讲理的处事方式得到国安部门人员的尊重!