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原帖由 华迷华迷 于 2008-11-17 11:59 发表 
切~~~~~~~~~~~~~
惠州一般的車我都看完啦,,還不就是法拉利430
上面那部只是AMG的350,,,要是CLS63 AMG的話,,,430就要靠邊啦(不是比價格啊)
哦,看来你知识真不少哦,看起来兄台你非常懂车嘛,一部奔驰CLS63 AMG,168万,一部430,最低都270万,好的 ,不比价格
那比参数吧,7档手/自,V8全铝引擎,最大扭距630,最大功率378KW,0-100KM加速是4.5秒,我没记错的话就是你所说的奔驰CLS63 AMG的参数了,是啊,的确非常牛,那么再看看你让它靠边的F430好啦。
6档自动,V8全铝引擎,最大扭距465,最大功率360KW,0-100KM加速是4秒,那么这些参数就是一部法拉利F430的参数了,表面上看起来除了加速时间快一点,其他都比不上奔驰CLS63 AMG,6档自动档落后,扭距输出低,看起来这F430真是太烂啦~
但可惜啊,不得不说,一定要明白一点,AMG车型是什么车型?是改装的车型,AMG是与奔驰合作的,所以才有奔驰的官方改装车,奔驰AMG系列,AMG覆盖了奔驰中档,高档车型,不过到目前几乎全部都有AMG版本,好象就A级没有吧,那么就是说AMG车型属于二次生产的车型,在原车上改动发动机技术,调校车的参数分布,是一款彻头彻尾的改装车,博速(BRABUS)的先不说,那个不是奔驰的官方版本,懂车的都知道博速比AMG更会改。
法拉利F430,这车就是原车厂的出品,价格非常吓人,参数也非常吓人,那么请问你要用一部改装过的来对比一部没改装过的车子吗?按你的意思是,就好象专业赛道版斯巴鲁翼豹对比普通版的三菱EVO,那么谁的性能比较出色当然非常明显,其次拿这两款车比较,也非常相似,翼豹价格从19万-48万,EVO得从48万-60万,假如我用一部普通的翼豹十代2.0手动版本进行专业级的超级改装,那肯定也比你价值50万的没改过的EVO 10代出色,而且价格还不一定要50万。回到正题,那么你看过F430改装吗?Novitec车厂改装的看过吗?发动机还是V8,这才叫专业,不必更换更大排量发动机,而功率高达520KW,也就是707匹马力,回顾一下奔驰CLS63 AMG是378KW,514匹马力,那么这车已经是极限了,除非给速博改,就针对数据,奔驰CLS63 AMG是可怜的514匹马力,而F430是707匹马力,难道你要让F430靠边吗?
且不说数据,说别的,奔驰CLS63 AMG是前置后驱的车,这样的车一般都是专业级跑车的配置,不为别的,漂移知道吗?就为了漂移而来的。那么法拉利F430 是 中置后驱的车,其实这个布局的车非常少,对比兰博,保时捷,几乎都是后置后驱的,超级跑车几乎都是后置后驱的,,但是这样的布局,造价都会不低,例如兰博LP640,保时捷卡雷拉GT等等,而F430是中置后驱,使的车厢空间会非常小,不为别的,就为了设计师的用心良苦,第一,价格不会太高,对比LP640,对比卡雷拉GT,270万只够买半部,设计师要的就是汽车的比例,重量,空气动力学与发动机动力输出达成的完美比例,才使得车子是一流的,所以为什么买跑车就得买法拉利,而不是买以前是生产拖拉机的兰博,我相信懂车的都知道,就冲这一点,以生产完美跑车的法拉利是王者,还有谁有争议吗?
奔驰CLS63 AMG是V8引擎,法拉利F430也是V8引擎,而且都是全铝的,剩下的就看其设计师的能力了,再次回顾一下CLS63 AMG百公里加速是4.5秒,而没改前F430百公里加速是4秒,Novitec改出来的F430是3.4秒,这3.4秒什么概念?从数码街旁边的十字红绿灯起步,10秒内到了下一个红绿灯等待的路口,而CLS63 AMG最少得15秒,普通车的怎么也得差不多一分钟,伙计,你是用一部车的数据来比较好坏的吗?是的话,CLS63 AMG 与 F430哪部比较好,那么事实摆在眼前,如果不是以参数对比的话,那么你还是用品牌来比较吧
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本帖最后由 经管系学生 于 2008-11-17 19:30 编辑 ]