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主题：惠城区一次性投放300辆出租车，合适吗？

李鸿

人要自知

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还是那句话，一个城市要想发展是跟公共交通分不开的

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发表于2008-6-21 08:27 *81 楼*

cuter1982

云吞面

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300辆根本不够，昨天在汽车站，等了半个小时都等不到一部的士，最后还是做公车回去的。一堆人等的士。你说够不够？

至尊云吞面

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发表于2008-6-21 09:09 *82 楼*

zzx0752

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300辆不多
问题现油费贵
是个矛盾问题

70年代出产成长于歪锯山下与西子有二点不同 zzx0752

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发表于2008-6-22 23:16 *83 楼*

澳诸桥

牵你一双手~跟你一辈子！

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[Q]7/18[/Q到时通用了，就可知其好坏啦！~~

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发表于2008-6-23 13:53 *84 楼*

Kevien

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300辆绝对合适了,现在惠州打的还是很难,太少了!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于2008-6-23 15:17 *85 楼*

这个ID好

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300辆一次性投放是否过量?

哥我打车平均要等半个小时! 在深圳打车平均不会超过5分钟! 而且惠州的的士还要看你去哪里,不想去就不去,牛吧.在深圳一个电话他就得下课.

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发表于2008-6-24 17:07 *86 楼*

lcmqdn

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越多越好，关键是管理到位

天才是百分之97的汗水+3个俯卧撑

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发表于2008-7-9 00:17 *87 楼*

luanlai518

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引用:

原帖由 klmyt1 于 2007-6-5 03:29 发表
惠城区为方便市民出行，拟新增一批出租车。作为市民，我拍手叫好。但300辆一次性投放是否过量？我认为首先投入100辆最为合适！既可改善市民打的难的现状，又尽可能少的给本已非常拥堵的市区道路造成更大的压力。然后观其实际情况，再决定是否有必要再增加运力。打的难，出租车不够是其一，但因交通拥堵造成运输效率低下是其二！过度的投放，交通局的投诉是少了！交警的投诉，压力却大了！试想一下300辆出租车就算有50辆跑市郊不在市区，剩下250辆同时压在市区路面上，平均每个红绿灯前要停放多少台出租车？乘客虽然坐上了出租车，但搁在塞车的路上，难道不会有怨言吗？出租车由卖方市场迅速转变为买方市场，供需不平衡，难道是一个有能力，负责任的政府所愿看到的吗？采用一个循序渐进的试探方式不是更科学，更合理吗？

楼主你去拦多几次的士体会下先,要是你体会多几次拦个的拦个四十多分钟,一个钟的还不一定能拦到车的话,我相信你绝对不会觉得300部的士会多,估计就是投500部你都会觉得少,除非你就是现在已经在开的士的司机或者私人承包者除外.